越南资讯:泰国500辆火车驶向中国，越南羡慕不已，我们却表示抱歉

　　图为中国高铁

　　中国高铁凭借着卓越的实力，在国际社会上享有盛誉，进而也受到了许多国家的欢迎，沙特阿拉伯，欧洲国家等许多地区都可见中国高铁的身影，而泰国，作为中国的友好木睦邻，曾经为了引进其高铁技术，不惜出动了500辆载着货物的火车驶向了中国，以此来进行抵债，而最后双方也达成了合作，这也让越南羡慕不已，但是我们却对此表示很抱歉，这到底是怎么回事？火车上到底装载着什么？

　　图为泰国火车

　　说到泰国，首先浮现在人们脑海的是热带雨林气候，它也是旅游爱好者的必选之地，而这个位于中南半岛的国家，有着得天独厚的地理条件，该国中部地区土地肥沃，地形平坦，因此有着广阔的稻田，农业较为发达，其生产的泰国香米就闻名于海内外，另外，泰国其凭借着工业和服务业，在上个世纪一举成为了亚洲四小虎之一，后来又因为一场突如其来，并且席卷了整个亚洲的金融危机，导致经济开始逐渐衰退。

　　俗话说，要致富先修路，铁路系统相对落后的泰国也深谙这个道理，该国主要的铁路干线只有四条，最快的火车时速只有60公里，其国内民众出行极不方便，而泰国本身的基建实力较为薄弱，修建高铁这样的大型工程实在无能为力，于是它想到了那个邻近的高铁技术位居世界前列的中国，中泰两国多年来一直保持着合作关系，对于邻国的请求，中国自然应允，不过，由于泰国经济原本就遭受经济危机重创，如今又因为疫情来袭，拿不出建造高铁项目资金，也使得这项工程被暂缓搁置。

　　图为中泰高铁项目模型

　　在万般无奈之下，泰国决定要用大米来进行抵债，其政府派遣500辆火车满载着泰国香米驶向中国，而中国一直秉持着达则兼济天下的处事方针，愿意对那些暂时陷入困境的国家伸出援助之手，并且中泰在多年来的合作中，均从中有所受益，所以国家也就欣然接受了这种特殊的抵债方式，两国高铁项目的合作也由此顺利展开，但与此同时，突然多了这么多的大米，也让中国犯了难，毕竟该国也是粮食大国，进口如此多的大米难免会给国内粮食价格带来一定的影响，不过，虽然价格的确会有所变化，但是在某种程度上，也满足了消费者多样化的需求。

　　而这件事情让越南羡慕不已，早在该国刚开始对高铁项目进行招标时，中国就递出了橄榄枝，越南却直接忽视，并选择了日本，但由于经济紧张，越南向日本提出无息贷款的请求，结果却被日本拒绝，导致这条在2010年就打算动工的高铁，直到现在仍然未见半点动静，而日本方面又要对此进行延期，看来越南高铁离全面通车还遥遥无期。

　　图为中老高铁动车

　　总的来说，中国不仅实力超群，对外诚信待人的友好态度，也吸引了不少国家与其相交，至此既宣扬了中国文化，促进了经济发展，也让其在国际社会中站稳了脚跟，受到了广泛好评，而前段时间中老高铁的通车，就是证明中国高铁实力的最好例子，相信随着中国在高铁领域不断地勇攀高峰，也将会继续书写一个又一个新的奇迹。

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